申込書の告知事項を確認する際に、該当する項目のみにチェックを付けるのか、確認した全てにチェックを付けるのか、説明が分かりづらい。

申込書の告知事項を確認する際に、該当する項目のみにチェックを付けていただけるよう、設問内容を見直しました。

引受通知ハガキに記載されている補償が、自分自身の実際の契約内容ではなく、三井ダイレクトが用意している主な補償内容である旨の明記がなく、契約している補償内容と錯誤する。

引受通知ハガキの補償内容記載箇所に、当社の主な補償内容であること、実際の契約内容はお客さま専用「Myホームページ」にて確認いただきたい旨の注釈を追加しました。

Webサイトの人身傷害保険「保険金額設定」ページに掲載されている「平均的な損害額」について、60歳以上も掲載して欲しい。

詳細資料を追加し、60歳以上（80歳まで）の平均的な損害額（死亡の場合の目安）についてもご確認いただけるようにしました。

Webサイトの人身傷害保険「保険金額設定」ページに掲載されている「平均的な損害額」について、家族構成等により大きく異なってくるので、それに応じたモデルケースを掲載してほしい。

25歳から80歳までの年齢ごとに、家族構成別（独身、夫婦、夫婦＋1名、夫婦＋2名以上）の平均的な損害額（死亡の場合の目安）を掲載しました。

ドライバー保険とバイク保険の重複確認メールに「補償範囲が一部重複する可能性があります。」と記載されているが、具体性に欠けていて分かりにくい。

ドライバー保険ご加入中に、自動車保険またはバイク保険をお申し込みいただいた場合、具体的にどの補償内容と重複するかをメール文中に記載するようにしました。

継続案内の紙面に、Web手続きの流れについて記載があり、実際にMyホームページにログインしようとしたが、ログインボタンがどこにあるかわからなかった。

Myホームページログインの入り口の表記・デザインを見直し、わかりやすくしました。

海外からも繋がるお客さまセンターの専用ダイヤル以外の電話番号を、Webに掲載してほしい。

Webサイトの「問合せ番号一覧」画面に電話番号を掲載しました。

Web継続手続き画面では現在の契約の積算走行距離計の値（オドメーター）が表示され、わかりづらい。

現在ご契約の「積算走行距離計の値」の側に誤解が生じないよう注意メッセージを追記しました。Webサイトがより快適にご利用いただけるよう、引き続き改善に取り組んでいきます。

手続き時に入力する既存破損個所は、どの程度の傷まで入力すべきなのかわかりづらい。

破損の入力基準がわかるように、破損の定義を手続き中の画面に明記しました。

保険料算出項目に、衝突予防安全装置有無を追加してほしい。

2018年7月1日始期契約から、総合自動車保険に「ASV割引」を新設しました。
一定の条件を充たすAEB（衝突被害軽減ブレーキ）を装着している先進安全自動車（ASV）の場合には、保険料を割り引きます。

詳しくはこちらから

https://term.mitsui-direct.co.jp/index.html?id=20258&search_cate=car

車両保険の限定タイプについて、補償範囲をもっと把握しやすくしてほしい。

限定タイプ、一般タイプの補償範囲が視覚的に判別しやすいよう、用語集の掲載内容（デザイン）を見直しました。

同居（別居）子供・その年齢や他車運転特約での補償範囲についてイラスト等で補足説明してほしい。

Webサイトの「よくあるご質問」内の、「運転者の範囲に関する特約と年齢条件はどのように設定すればいいですか？」について、家族の相関図のイラストを追加し、よりわかりやすくしました。

※ 画面はイメージです。

詳しくはこちらから

https://faq.mitsui-direct.co.jp/index.html?id=10009

スマートフォンでのGPSサービスができるようにしてほしい。

従来の携帯電話（フィーチャーフォン）でのサービスに加え、スマートフォンでもGPS位置情報サービスをご利用いただけるようにしました。